第1049章 大家都要修铁路
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治平六年,是大宋从混乱中走出来的第一年,前一年因为首相交替的问题,产生了非常多的纷扰。
几位老牌重臣,黯然离开,一些晚生后辈炙手可热,变化之快,让人眼花缭乱。
到了治平六年,大宋的朝局终于稳定下来。
各大重臣找到了自己的地位,而且围绕着新政学会,实现了有效的沟通,一个最明显的好处就是乱斗明显减少了,在重大政务上面,大家能够通力配合,快速推进。
还有一个重要的好处,那就是历年的亏空得到了弥补。
当然,弥补亏空的手段不怎么光彩。
明面上,查抄了韩家,追查了许多参与投机的商人,获得了巨款,而他们侵吞的契丹各部财产,理所当然,变成了大宋的战利品,绝不会还给契丹各部一个铜板!
还有暗中,王宁安敲了文相公一笔钱。
靠着这些,把几个窟窿填上了。
眼下朝中都是王宁安教出来的人,指望他们老实还账,那是不可能的。
这几个人凑一起商量之后,把利息又压倒了百分之五……然后大肆发新债,偿还旧债,因为新旧债之间存在利差,这一招能节省2000万利息。
财政有了盈余,他们终于又能发债了。
这次一口气发行了15000万的铁路债券,终于,期待已久的铁路建设开始了。
苏颂豪情万丈,整个铁路线都是他全面规划的。
首先,第一条铁路,就是从京兆府,延伸到凉州,经过河西走廊,一直要修到西域……这是非常困难的一段,但也是最没有争议的一段。
自从大汉设西域都护之后,这块土地就在中原王朝的掌控之下,历经数百年,却因为唐末军阀混战,国力衰微,而失去了西域……一百多年的撕扯割裂,伤口还在,血迹斑斑!
谁也承受不起,再次失去西域的代价。
无论如何,哪怕砸锅卖铁,也要把这条路修通!
除此之外,巴蜀官民联名上书,请求将川陕直道建成铁路……蜀道难行,蜀地富庶……那么多的土产,没法运出来,不知愁坏了多少人。
前几年,修通了直道,让大家看出了希望,可是直道再好,也比不了铁路,一节车皮,就能运上百辆马车的货物。
而且不用草料,速度又快,昼夜不停,一个司机,加上两个铲煤的,抵得上几百个车夫……许多进京游学的巴蜀子弟,只要坐过一次火车,就嗷嗷直叫,嚷嚷着一定要通火车,为了达到目标,他们甚至去找苏家父子,上血书,请求他们帮忙疏通。
在巴蜀百姓的强烈要求之下,修京兆府通往益州的铁路,也纳入了日程。
这是一段非常艰难的道路,苏颂修过直道,心里有数,没有十年之功,绝对成不了,但是他义无反顾。
一条路,就能把巴蜀和中原紧紧联系在一起,甚至能辐射整个西南……苏颂真正希望的是把铁路一直修到大理,让大理的铜矿,能直接运到京城。
或许到了那时候,根本不用动兵,大理就会自动纳入中原的版图。
……
“历代能控制的疆域大小,取决于通信和交通……通常情况,国家的版图最多是马跑一个月的方圆。因为这个距离内,如果出现了乱子,从各地调兵,通常三个月到半年之内,就能把人马派过去……如果超过这个距离,就会出现一年也没法派兵过去的情况,什么都晚了……而且距离越远,运输消耗就越大,军需粮草,人员战马,有七成都消耗在了路上,费了吃奶劲儿,打下一块不毛之地,得不偿失。这也就是历代中原王朝,在天下安定之后,都会趋向保守的原因。对待四夷,也喜欢用怀柔的手段,以王道服人,有时候看似很吃亏,但却是大智慧使然。”
“这是一个很简单的算术,他们送来1000贯的土产,回赐30000贯,能把蛮夷乐得屁颠屁颠的,而中原可能因此少耗费百万军费,少死几万人,甚至十几万人……这个生意怎么看都不赔。”
王宁安笑呵呵说着,在他的面前,坐着几十个人,其中就有布政使蔡京,还有梁师成、童贯、高球等人,全都聚精会神,听王宁安讲课。
要说起来,王宁安此刻远没有表面上那么轻松。
他创立了新政学会,自然要发展成员,在京有一大帮高官,在地方上,也要有足够的人才支撑。
他会接下辽东行省平章事,就是想培养后续的人才。
前不久,他给张筠和陈希亮下令,让他们推荐一些清廉正直,有办事能力的官员……这两位照着办了,结果就把童贯、高球、梁师成推荐了上来!
老子要的是清廉的官吏,不是要大奸臣啊!
王宁安都怀疑张筠糊弄他,但是仔细一查,还真别说,和想象的不一样。
就拿高球来说,他之前就是个运输队的司机,后来因为聪明好学,技术过硬,成了负责拖拉机队的小吏。
在去年的时候,他带着其余的拖拉机手,在无定河两岸,开辟出30万亩耕地。
因为政绩卓著,被推荐出任县尉,担任县尉之后,他又花了三个月时间,实地考察,提出无定河的治理方案,建议修河堤300里,可得良田百万亩,足以供养3万大军所需的粮食,他提出不但要种田,还要发展畜牧,发展渔业,把朔州一带,变成长城脚下的江南福地!
高球的规划做得太漂亮了,他不但有规划,而且还落实了,干得有声有色。
也正因为如此,他才能得到推荐,成为新政学会的第一批预备成员!
没错,王宁安本着宁缺毋滥的原则,从源头上,就要管理好人员的选拔。
这不,他亲自授课。
当初在六艺学堂练就的本事还没有扔下,他中气十足,侃侃而谈。
“方才说了过去,但是一切都改变了,而改变的奥秘就在于铁路!因为有了铁路,我们可以用更快速度,了解到各地的变化,及时作出应对……而且铁路不但有速度,还有可怕的运输能力,可以迅速将兵员和辎重投放到千里之外。有了这样的利器,我大宋才有向外开疆拓土的底气……我可以告诉大家,铁路所及,就是兵锋所至,也就是利益所至……铁路沿线的地方,必将臣服大宋,乖乖成为我们的藩属,他们根本跑不出大宋的掌心。”
……
高球瞪着圆溜溜的眼睛,一面听着,一面奋笔疾书,他的底子不算太好……比如那个打动上司的规划,骨干是他弄出来的,但是润色成文,则是靠着小彘帮忙……他没有蔡京的诡诈,还不知道那位“王工”的身份,但是高球听得出来,王工在规划的部分,颇有燕王的风格,没准王工也是出自六艺一系呢!
自己真是好运气,不但能得到王工的帮忙,还能听到王爷讲课,真是获益匪浅!
连续三天的课程讲下来,对于修路的重要性,他们全都听明白了。
尤其是高球,他是开拖拉机出身的,都是蒸汽机驱动,所不同的仅是一个有轨道,一个没有而已,他的领会最深。
“王爷,卑职有个建议!”
王宁安看了一眼小黑胖子,笑道:“说吧,你有什么想法?”
“王爷!卑职认为应当尽快将铁路向北延伸,从幽州修到原来的契丹中京,上京,还要修一条路,连结渤海,这样一来,整个辽东,全都在大宋的掌控之内,根本不用担心女真部落造反!”高球顿了顿,又道:“如果可以,还应该延伸一条路,通向高丽。”
“想法很好!”
王宁安赞道:“可你想过没有,要修这么多的道路,要用多少钱?”
高球低下了头,思索一阵,“卑职估算应该不会低于1亿元……但是卑职认为,铁路沿线经过之地,并非蛮荒不毛……契丹人在这些地方也有农田牧场,向上追溯,汉唐之时,都曾在辽东屯田开垦……假如能把沿线周围的土地盘活,出售给商人和种田大户,许诺5年免税,必然能吸引一批资金,卑职预计,只需要一半的花费,就能把铁路修成……卑职愿意立刻请令,带着人去勘察路线,在3个月之内,向王爷提交完整的报告!”
能侃侃而谈,不算了不起。
可真正能去做,就很不简单。
要知道眼下的辽东,还有那么多契丹残兵,还有女真部落,搞不好就有性命之忧,可高球一点不迟疑。
光是这份勇敢,就值得肯定。
看起来这世上也没有天生的奸佞,如果培养好了,没准也是栋梁之才!
王宁安的看法悄然改变着,“既然如此,我就给你300人马,立刻去探查线路,要尽快拿出结果!”
“遵命!”
高球兴匆匆去准备,何止是巴蜀和辽东,东南早就嚷嚷着要修路,而且有几条路已经在动工之中,比如苏州和江宁。
真正还没有动静的是岭南和湖广,他们是一点也等不及了……尤其是岭南,直接派出了请愿的人员,找到了京城。
钱他们可以出,地他们也能出……只求朝廷提供人才,帮着他们,尽快把路修起来!
这么多条路,都要开工,不但要花钱,还要用人……貌似几块殖民地跑不掉了!
第1049章 大家都要修铁路
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