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第887章 收购行动

拾寒阶

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    李云海在西江大学的春招会,取得了圆满成功。

    四海集团虽然没落了,但有了李云海的加入,再次赢得了学生们的喜爱。

    接下来,李云海又到省里的其他几所大学招生。

    忙活了半个月后,四海集团招到了一批新人,有本科生,也有研究生。

    这批新人,不用等到毕业,就可以先行入职,到时毕业的时候,回校领个毕业证书就行,或者由学校把毕业证书直接送到公司来。

    新人入职后,由刘小莉负责分配部门,然后进行第一轮的人事培训工作。

    四海集团以前就有一整套培训的章程。

    李云海直接拿出来用就行了。

    公司生产的产品虽然有所不同,但公司对人员的管理方法,却是大同小异。

    李云海现在要做的,最重要的一件事情,就是取得汽车生产资质。

    汽车制造资质,是汽车生产企业必须具备的合法经营条件,包括整车生产资质、发动机生产资质和零部件生产资质等。

    有了汽车生产资质,企业才可以合法从事汽车生产和销售活动,有效规避违法经营引发的法律风险,同时增强企业在市场中的竞争力,吸引更多的客户和投资者。

    在我国境内,若有意向制造汽车,获取汽车生产资质是必不可少的一步。

    这一资质的管理和准入,统一由工业部负责。

    此外,生产汽车,还需要向质量技术监督局申请办理工业产品生产许可证,并向安全生产监督管理部门申请办理安全生产许可证。

    只有等这些证件办下来,才能正式投产。

    而在申请制造许可证之前,企业必须先达到以下几个条件:

    一是具备法人资格;

    二是已按照国家相关投资管理规定完成投资项目手续,并建设完毕;

    三是拥有与生产活动相匹配的场地、资金和人力资源;

    四是具备相应的产品设计开发、生产、生产一致性保证及售后服务保障能力;

    这几点,对四海集团来说,都不是问题。

    再加上李云海在京城和省里的人脉圈子,要拿下这些证件也不是难事。

    他在筹备期间,就已经打了申请报告。

    对于李云海投资汽车产业,省里的态度很明确,那就是无条件支持!

    梁伯年更是在常委会议上,发表了重要讲话,谈到了四海集团造车的举动。

    他明确的指出,省里必须尽一切努力,给四海集团造车的申报审批开绿灯!谁要是敢吃拿卡要,故意为难四海集团,那就是跟我梁伯年作对!

    有了梁伯年的这番讲话,省里各个部门,都不敢为难四海集团。

    各项手续,顺利得到了审批通过,报请京里有关部门审阅。

    李云海相信,这些手续,肯定都可以审批下来。

    为了保险起见,李云海又打了电话给李娟。

    李娟知道他要造车,很是高兴,说道:“哥,我早就想和你说这个事情了,我们在电子产业方面,已经达到了国内第一!是时候拓宽战线了。”

    李云海笑道:“造车啊!你以为是玩具车?没那么容易的。”

    李娟笑道:“别人造车肯定困难,但是你造车的话,绝对轻松容易。汽车还能比芯片困难?”

    李云海道:“这是两条完全不同的赛道。我们在芯片领域遥遥领先,但在汽车行业,未必就能取得成功。娟子,我找你,就是想请你帮个忙。”

    “你是不是要调我到西州工作?主持四海集团的造车大局?我没有问题!我就是你的棋子,你想把我下在哪里都行。”

    “那倒不用!你给我好好管理三江公司就行了。造车可不是容易的事情,也许一两年之内,我们也不能盈利,只能不断的烧钱,那就需要三江公司造血。”

    “哦,那你要我做什么事情呢?”

    “我们要申领相关的资质牌照,我们已经报到京里了,你得帮个忙,确保这些牌照都能顺利发放下来。”

    “这还能有问题?四海集团造车,这是多大的喜事?我们国内的车企本来就少,利害的车企就更少。四海集团进军造车行业,不出十年,肯定可以拿下国内第一车企的名头!国家还不得尽全力支持我们?”

    “哈哈!借你的吉言!十年成为国内车企第一?我还真这么想过!不过,想是不能成事的,我们还得努力才行。”

    “嗯,我们一起努力!你放心好了,牌照的事情,我会跟家里人说的。肯定可以发放下来。”

    “好,那就拜托了。”

    “哥,你这么客气,我可不高兴了哦!”

    “娟子,那等下次见面时,我请你客好了。”

    “请我吃什么呢?我也不好吃!你还不如请我看场电影好了。”

    “行,你要什么都给你。”

    “这可是你说的哇?我要你!”

    “啊?”

    “嘻!舍不得给了?”

    “哈哈,娟子,你这玩笑开得过分了啊!”

    “我又不是开玩笑!我很认真的啦!我这么大了,真的想要一个男人!”

    李云海汗颜不已,说道:“这个问题,我就不能答应你了。”

    “哼!骗子!刚才还说,不管我要什么,你都给我!现在又反悔了哦?你不地道呢!”

    “这、这?我也不是东西!”

    “我也不要你太久,不要你一生一世。就一个晚上,中不中啊?”

    “不中!”

    “我生气了啦!”

    “生吧!生完了,我们再聊。你这属于职场上的骚扰了!我可以告你的。”

    说完,李云海便挂断了电话。

    电话那一头,李娟对着手机发怔,思绪凌乱。

    这是一个男人说出来的话吗?

    一个美女,想要和他一夜之情,他居然还要反过来告美女职场骚扰!

    岂有此理啊!

    李娟差点要抓狂了!

    李云海并没把李娟的话放在心上。

    他知道李娟喜欢开玩笑,也开得起玩笑。

    李云海调集资金,向国外购置生产线,同时组建研发部,设计第一辆汽车。


    在20世纪90年代中期,世界上许多著名的汽车生产公司,纷纷落户我国,这主要是因为,我国具有发达的经济和四通八达的公路交通网,同时科技发展迅速,拥有广阔的潜在市场。

    这一行为,反映了全球产业转移的趋势。

    汽车生产公司选择在我国投资建厂,利用我国的地理和基础设施优势,以及不断增长的国内市场需求。

    此外,这个时期,还有一些国家将汽车生产线的核心技术转让给我国。

    比如说,在90年代,白俄将重型轮式牵引车底盘的核心技术转让给我国。

    这些事件和趋势共同促进了我国汽车产业的发展,使得我国汽车产量迅速上升,成为全球汽车生产和消费的重要市场之一。

    李云海选择在世纪末进军汽车市场,也算正当其时。

    要做成一件事情,最好具有天时地利人和的时机。

    反其道而行,或者生不逢时,都是企业的宿命。

    李云海知道未来发展的趋势,当然不会走死胡同,他走的都是康庄大道。

    在引进生产线的过程中,李云海研究了当前世界上的所有汽车品牌和厂商。

    他忽然发现,与其引进生产线,还不如收购某个小品牌。

    车企再小,也是五脏俱全!

    如果能收购一家车企,那就拥有了全套的生产设备、技术,甚到包括产业链。

    李云海把目光锁定了斯柯达这个品牌。

    斯柯达,曾经是一个纯粹的捷克品牌,它生产的SkodaFavorit是东欧品质最好的紧凑家庭轿车之一。

    斯柯达轿车的生产企业也是东欧轿车车企中最优良的资产。

    九十年代初期,斯柯达轿车车企只有一家工厂,每一辆斯柯达轿车都是纯粹的捷克制造,当然,它的规模也非常有限,是一个小车企,一年的总产量也就十几万辆。

    后来,德国大众公司打算把这个东欧汽车品牌收入旗下,1991年大众收购了斯柯达汽车30%的股份,1994年大众掌握的斯柯达股份提升到了60%,1995年到了70%。

    斯柯达总部在布拉格,在100多年的发展历程中,经历了多次的战乱和兼并,坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章。

    它涎生的年代,比宝马车还要早!

    1895年,斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。

    后来生产摩托车。

    直到1905年才转而生产汽车。

    一战之后,世界上涎生了许多贵族富豪,斯柯达迎合这些富豪的需求,生产的高档豪华轿车,在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。

    在1990年以后,斯柯达不得不寻找更强有力的合作伙伴。

    德国大众,无疑是他们最好的选择。

    现在,李云海想要收购斯柯达的股份,已经变得很艰难。

    因为其中的七成股份,已经掌握在大众手里。

    李云海连续想了好几个日夜,谋划怎么样才能得到斯柯达的股份。

    他先找到斯柯达公司的电话,亲自致电过去,和对方进行接洽。

    李云海的英语说得很流利,可以和对方无障碍交流。

    对方接听电话。

    李云海自报身份,说自己来自东方大国,而且是四海集团的创始人。

    对方果然听说过四海集团的大名。

    在过去相当长的一段时间里,两国之间的关系都很好,双边贸易关系更是十分融洽和勤密。

    四海集团的很多产品,都曾经畅销对方各个城市,布拉格那边,更是有四海集团的合作商,还有专卖店。

    对方对李云海很是客气,询问有什么可以帮到你的?

    李云海直言不讳的说,我想收购你们公司的股份,我想和你们老总面谈。

    对方并没有多么惊讶。

    因为斯柯达这些年一直在寻找国外的合作伙伴,前去接洽的企业很多,只不过最后是大众成功了。

    所以,对方听说李云海要收购股份,并不意外,客客气气的说,我这就把电话转到老总办公室。

    李云海和斯柯达的老总通话,直陈来意,说要收购对方20%的股份,如果对方允许的话,他可以收购更多股份。

    现在,大众已经拥有斯柯达70%的股权。

    如果李云海能顺利拿下其余的30%股权,那他可以和大众一起共享这个品牌,共同管理这个品牌。

    等拿下这30%的股权之后,李云海还可以找大众公司谈判,收购对方拥有的股权。

    且说斯柯达的老总,在听了李云海的话后,当即表态,说李先生是我最尊重的伟大企业家,你能入股我们企业,是我们极大的荣幸。

    然后,对方话锋一转,说斯柯达公司,是布拉格的一张名片。我们公司已经有七成的股份,卖给了德国的大众公司,如果我们再将剩下的三成股份进行转让,那这家公司,跟咱们就没有任何关系了。

    李云海听出来了,对方这是在委婉的拒绝自己!

    他并没有放弃。

    在他的字典里,就没有轻言放弃这个词语。

    李云海说,你们的股权,卖给大众是多少钱?我出双倍的价格,收购你们剩下的30%股权。另外,我还答应你们,斯柯达这个品牌的生产工厂,一直设在你们那边,我们不迁移,主要招聘当地的工人,也向你们国家纳税。

    他做出这些承诺,目的是为了拿到股权。

    他要的是生产线和技术。

    至于斯柯达这个品牌,李云海并不稀罕。

    他要打造的,是一个全新的汽车品牌!

    所以他承诺对方这些条件,并不影响今后四海集团的运作。

    对方能把七成股权卖给大众,可见他们是不想再继续经营。

    事实上也的确如此。

    在几年以后,斯柯达成了大众旗下的全资子公司。

    李云海现在入局,虽然晚了几年,但总算赶上了最后的晚餐,他还能吃下最后的三成股权。

    对方果然心动了!

    双倍价格!

    三成股权,等于又能卖出原来六成股权的资金来!

    对方并没有马上回答李云海,而是说要请示汇报,开会讨论,等有了结果,再通知你。

    李云海说,我等你们的好消息,如果需要的话,我可以飞一趟布拉格,亲自和你们谈判。

    对方说,可以的,如果我们商量过后,愿意和你谈的话,会邀请你过来谈判。

    李云海挂断电话,心想这件事情不知道能不能成功?

    接下来,他还想把其余的七成股份,从大众手里买过来,让斯柯达成为自己的全资子公司!



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